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AUTOMOVILISMO

A PRESA LE FALLÓ EL MOTOR EN EL MOURAS

A pesar de tener una sólida serie 2 del Turismo Internacional, donde los tiempos marcaban lo siguiente: 1) Bianco,2) Monin, 3) Presa, 4) Carrion, 5) R. Dieguez, 6) Dopazo, 7) Paredes, 8) Mosquera, 9) Strano, 10) Lasalle. Pero la carrera demostró, otra vez que los “fierros” pueden llevarte al Podio o dejarte en la ruta.

PRESA GANÓ EN EL AUTÓDROMO DE BS. AS.

Alcanzó el triunfo en una competencia que mostró pelea en la punta y en los puestos de relevancia. La jornada de domingo se abrió del mejor modo, con una competencia final de Clase Dos en la cual los titulares tomaron el mando de sus respectivas unidades y consiguieron brindar un espectáculo acorde con las expectativas

LA PLATA: FABIÁN PRESA GANÓ EN EL MOURAS

Sorteando un montón de dificultades, con rotura de chásis incluida, que lo relegaron a salir en la última posición en la largada, FABIAN PRESA, se quedó con un triunfo increíble en el mítico circuito Roberto Mouras de la ciudad de La Plata. “Estoy muy feliz por ésta victoria, la necesitaba. Las cosas no vinieon bien

PRESA CULMINÓ SEGUNDO EN EL GALVEZ

El competidor de Camioneros, Fabián Presa, finalizó segundo en la “Clase 2” de esta categoría. El “Piloto Verde” hizo una magnífica carrera ya que había comenzado en la posición número 17. En la serie de clasificaciones tuvo un traspié” y perdió la posición de partida que venía teniendo, que era entre las primeras 5. A

JUNÍN (ESPECIAL): PRESA TERMINÓ CUARTO

TURISMO INTERNACIONAL: Un cuarto puesto no está nada mal para FABIAN PRESA, tras unas semanas agitadas, tras su violento choque en la curva de Ascari, su internación, la reparación del Clio y el Alta médica para intervenir recién a 72 horas de la carrera en el autódromo de la Ciudad de Junín. Pero nuestro piloto

VIOLENTO ACCIDENTE DE PRESA, EN LA CURVA ASCARI, A 200 KM./H

Promediaba la tanda clasificatoria en el Autódromo Municipal Oscar y Alfredo Galvez de la Ciudad de Buenos Aires, circuito Nº 8 y el clio de FABIAN PRESA, estaba realizando los mejores tiempos de vuelta, como en los entrenamientos, se deslizó por la curva Ascari perdiendo su curso, yéndose de cola (suponemos por una mancha de

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